Posts Tagged ‘škoda’

Kde se v Evropské Unii vyplatí kupovat nové auto?

Uvažujete o tom, že si nové vozidlo pořídíte v zahraničí? Velmi se Vám to asi nevyplatí. Na Slovensku se prodávají v porovnání s ostatními evropskými zeměmi levně.

Zatímco u nás zaplatíte za Fabia s turbomotorem méně než deset tisíc eur, v Norsku by vás stejný tátoš vyšel na 25 000! Do srovnání cen jsme zařadili tři nejprodávanější automobily na Slovensku za první pololetí 2010 – Škodu Octavia, Škodu Fabia a Kiu cee’d. Nejlepší obstála Fabia s novým agregátem 1,2 TSI, která se u nás prodává za 9 499 €, což je nejnižší cena ze 26 evropských zemí. Základní model pětidveřové Kie cee’d vybaven benzínovým motorem 1,4 l skončil na druhém místě, přesto, že se vyrábí na Slovensku. Levné ho dostanete v Česku. “Nižší cenu u sousedů mohly způsobit výkyvy kurzu eura a české koruny,” vysvětlil ředitel Kia Slovensko Ľubomír Hába. Ze tří porovnávaných modelů dopadla nejhůř Škoda Octavia poháněna naftovým motorem 1,6 TDI. S cenou 18 979 € jí patří desátá příčka z 26-jejich zemí. V sousedním Maďarsku si ji motoristé kupují levnější o 125 eur. Pořadí zemí podle ceny auta
Škoda Octavia 1,6 TDI Ambiente

Z žebříčku cen v evropských zemích vyplývá, že automobily se stále prodávají za nejnižší částky ve státech bývalého sovětského bloku. Mezi západních zemí koupíte nejlevnější auta ve Velké Británii av Portugalsku, které však skončily až na 14. místě. Suverénně nejvíce – i více než 2,5 násobek – zaplatí za nové vozy obyvatelé severských zemí jako Norsko a Dánsko.

S pořadím hýbou prodejní akce
Nový Čas do porovnání zahrnul ceny, za které byly včera dostupné pro běžného zákazníka. Jsou v nich tedy započteno i slevy prodejců. Ty nejvýraznější ovlivnili pořadí zemí v žebříčku. Importéři jsou schopni dočasně snížit cenu modelu io stovky eur, což by znamenalo posun o více než deset míst.

Prodej aut u nás klesá
Navzdory příznivým cenám nových vozidel na Slovensku se jejich prodej v tomto roce výrazně propadl. “Za první pololetí 2010 bylo zaregistrováno celkem 31 723 osobních a malých nákladních aut, tedy o 34,17 procenta méně než za stejné měsíce loni,” řekla Mária Nováková ze Sdružení automobilového průmyslu SR. Výrazný rozdíl způsobily dvě kola šrotovného, které v loňském roce uměle vzbudily zájem slovenské motoristy o nové auta.

Nové eko škodovky mají spotřebu pouze 3,4 litru nafty!

Škodovka bude od června prodávat ekologické verze Roomsteru a Fabie Combi. Rada GreenLine se od předchůdců liší upraveným vzhledem a technickými novinkami.

Škoda Fabia Roomster Hybrid

Modely GreenLine druhé generace přinášejí nejen upravený vzhled v duchu faceliftu základní řady, ale především technické změny, vedoucí k dalšímu snížení spotřeby a emisí škodlivin. Mezi nejvýznamnější novinky patří nový motor se systémem vysokotlakého přímého vstřikování Common rail 1,2 TDI CR DPF/55 kW, systém Start / Stop zda poradu zařazení rychlostního stupně na displeji Maxi DOT. Nový motor má podle firmy spotřebu 3,4 l/100 km pro Fabii Combi a 4,2 l/100 km pro model Roomster. Poprvé při sériově vyráběných aut automobilka použila tzv.. systém rekuperace brzdné energie. Ten využívá pohybovou energii vozu na dobíjení akumulátoru, čímž pomáhá šetřit palivo průběžně po malých dávkách.

“Spolu se systémem StartStop (automatické vypínání motoru například při stání na semaforech nebo v koloně) se navzájem doplňují a přispívají k maximální ekologické provozu,” uvedl mluvčí firmy Evžen Krauskopf.

Základní cena modelu Fabia Combi GreenLine II s přeplňovaným vznětovým motorem 1,2 TDI CR DPF/55 kW a pětistupňovou manuální převodovkou je 13 379 € s DPH. Základní cena modelu Roomster GreenLine druhé generace s totožným agregátem bude v ČR začínat na částce 13 379 € s DPH.

Hybridní Škoda Ekologická a eko Škoda.

O tomto webu

Na náš web můžete i Vy vkládat své tématické články. Registrace a vkládání článků není zpoplatněno. Zaregistrujte se ihned.

Podmínky publikace článků na téma auto a moto:

- Vámi napsaný originální článek
- Článek se nevyskytuje na žádné jiné internetové stránce
- Pouze téma Auto & Moto

Informace uvedené na tomto blogu neslouží jako doporučení a informace nemusí být aktuální a přesné.

Zjistit Google Pagerank, S-rank a Jyxorank